美国车市也开打价格战！福特官宣新电动皮卡“跌破3万美元”

当地时间周四，福特汽车宣布，其下一代纯电动皮卡将命名为 “Fathom”，起售价为28,350美元。

（来源：福特官网）

Fathom这个名字本身也颇具寓意。

Fathom原意为长度单位“英寻”，1英寻等于6英尺（约1.83米）。它的词源来自古英语f?thm，意思是“伸展开双臂的距离”，也就是一个人双臂完全张开，从左手指尖到右手指尖的长度。

而在现代英语中，Fathom更多被用作动词，意为“深入理解、探究”。

福特汽车表示，将新车命名为Fathom，因为真正的“深度”来自于深入理解车主的生活方式。这辆新车将“以宽敞的车内空间迎接你”，并搭载能够实时适应需求的智能科技。

Fathom将是美国传统汽车巨头继F-150 Lightning之后推出的第二款纯电动皮卡（如果把上世纪90年代末限量生产的Ranger EV算在内，则是第三款）。

福特计划于2027年初公布更多车辆细节并开启预订，新车预计将于2027年秋季开始交付。

除了追赶美国电动车龙头特斯拉外，这也是福特汽车试图缩小与中国电动车差距的最新尝试。

福特CEO吉姆·法利曾在2024年将刚上市的小米SU7运到美国，亲自开了半年后表示“爱不释手”。福特掌门也在面对媒体采访时警告称，美国汽车产业不可能永远躲在关税壁垒后面，需要在技术层面迎头赶上。

目前公布的信息显示，Fathom将支持苹果地图，并兼容Android Auto和Apple CarPlay。

同时，新车还将搭载福特高级驾驶辅助系统BlueCruise。该功能预计仍需要额外付费。目前BlueCruise一次性购买价格为2495美元，年度订阅价格为495美元。

福特表示，BlueCruise未来目标是在驾驶员监督下，实现从起点到目的地的全程辅助驾驶，并计划在2028年前实现驾驶员无需持续注视路面的能力。

Fathom也是福特全新“统一电车平台”（Universal EV Platform）打造的首款车型。与传统燃油车改造而来的电动车不同，该平台从一开始便围绕电驱系统设计，使车辆在空间布局方面无需大量妥协。与此同时，福特还将采用新的生产流程，以进一步降低制造成本。

所有这些因素最终将Fathom的起售价压到3万美元以下。在平均新车售价达5万美元的美国，这是一项重大成就。

这并不意味着福特新电动皮卡完全没有对手。在这一价格区间内，这款皮卡将直面贝索斯投资的简朴皮卡品牌Slate。

定位为“DIY神车”的Slate Truck起售价接近25000美元。但是，入门配置的Slate Truck没有电动车窗、触摸屏，甚至连基本的音响系统和车漆都没有。同时，Slate默认只能容纳两名乘客，但可选配售价5000美元的SUV套件，将座位数增加至五个。