8月19日消息,近日宝马中国完成一场内部极限续航测试,刷新品牌纯电量产车型单次行驶纪录。
宝马高效动力工程师驾驶一台新世代iX3 50L xDrive四驱长轴距版,从沈阳华晨宝马生产基地出发,一路行驶至北京宝马研发中心,全程中途不充电,最终行驶1030.2公里,抵达终点时车辆剩余电量依旧有5%。
全程车辆空调、车载系统保持正常工作,电量降到5%时没有出现动力限制,车辆功能全部正常。
本次测试车辆CLTC官方标定续航为919公里,实测成绩高于官方工况数值,全程平均百公里电耗低至9.8kWh。
测试车辆搭载108.7kWh可用容量的4695大圆柱电池,基于800V高压平台、第六代eDrive电驱系统打造,采用CTP无模组电池封装技术,双电机四驱系统兼顾动力输出与能耗表现。
需要说明,这属于工程师主导的极限道路验证测试,测试前对路线、车速、天气做过前期模拟规划,并非普通用户日常通勤工况。
此前该车还完成环青海湖实测,复杂高原环境下跑出805公里续航,剩余电量2%,完成两次不同场景续航验证。

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