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没方向盘没踏板!特斯拉Cybercab应急方案曝光:点中控屏就能挪车

类别:汽车用品 发布时间:2026-09-02 18:30

9月2日消息,完全摒弃方向盘与实体踏板的自动驾驶车辆,需要解决一个现实难题:当车辆遇到特殊场景,需要人工短距离移动时该如何处置。近日,一段实测视频,揭开了特斯拉Cybercab无人驾驶出租车的应急操控方案。

视频拍摄于美国得克萨斯州奥斯汀的一处超级充电站,一台量产版Cybercab正在开展自动泊车测试。车辆自动停靠后车位出现偏移,充电枪线缆无法对接车辆充电口。

没方向盘没踏板!特斯拉Cybercab应急方案曝光:点中控屏就能挪车

车内的测试工程师没有任何实体操控部件可用,而是直接通过中控触摸屏上的虚拟控制按钮完成车辆调整。工程师长按屏幕方向控件,让车辆驶出原有车位,重新调整行驶轨迹,倒车完成精准停放,顺利解决充电对位问题。

Cybercab车内彻底移除转向柱、方向盘、控制拨杆以及油门刹车踏板,该车型已经在奥斯汀开展了数月实车测试。虽然车辆依靠FSD全自动驾驶系统完成日常运行,但车辆检修、应急处置、工厂调试等场景,依旧需要人工低速挪车的备用能力。

没方向盘没踏板!特斯拉Cybercab应急方案曝光:点中控屏就能挪车

特斯拉选择把这套应急操控功能集成在车机界面,不额外增加硬件,契合该车原生无人驾驶的设计定位。这套屏幕虚拟操控并非面向普通乘客的驾驶功能,只用于低速短距离挪车,适合充电对位、维修工位挪车等场景,并不支持常规道路行驶。

与此同时,Cybercab商业化落地进程正在加快。特斯拉持续扩大奥斯汀、达拉斯两地Robotaxi的运行范围,拓展无人驾驶出租车的服务区域。

监管文件信息显示,在官方发布会到来之前,部分Cybercab车辆已经加入当地Robotaxi车队。按照计划,Cybercab将于9月3日举办正式发布活动,量产实车已经完成充电、道路等多项测试。

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