广州白云站开启“天空通道”！低空经济走进大型交通枢纽场景

据高域 GOVY 官方消息，9 月 9 日，高域与广州铁路投资建设集团有限公司 ( 下称“广州铁投” ) 正式签署战略合作协议，并于广州白云站举办未来广州立体交通规划展示活动，双方将携手共建全国首个“枢纽 + 低空”空地联运示范项目。

广州铁投手握轨道交通枢纽资源以及成熟运营能力，高域拥有低空飞行器研发与运营技术储备，双方资源与能力形成互补，成为本次战略合作的重要基础。本次合作落地，也意味着高域在大湾区完成通信、导航、监视、气象四大低空运行保障体系搭建之后，补齐交通枢纽实景运营环节，形成“技术保障 + 枢纽落地”的低空运营完整闭环。

按照规划，双方将推进首批试点站点的选址调研、可行性评估以及建设方案编制，优先选取广州白云站等条件成熟的综合交通枢纽，建设“枢纽 + 低空”试点起降场地，推动方案从规划走向工程建设。后续试点站点将进入施工与试运营阶段，验证低空交通和轨道交通、大型综合枢纽之间协同接驳的实际可行性。

依托试点项目，双方还会针对空地联运换乘流程、安全管控、运营服务等核心环节开展实测验证，打磨“轨道 + 低空”融合建设运营路径，为更多城市同类项目沉淀实践经验。

站在产业视角，此次签约对高域的低空出行产业化有着重要意义。目前高域黄埔工厂已经投产，首款 AirCab 飞行器完成下线，适航审定工作正在推进，硬件制造环节基本就绪。不过低空出行想要走向商业化，还需要真实场景和完整运营体系作为支撑。

本次合作也是高域落地“铺运营”战略的重要举措。借助枢纽真实运营环境积累运行数据与实操经验，反哺适航取证、产品迭代和量产工作，推动意向订单转化为实际交付，打通商业化链条。

交通枢纽的价值不只是物理场地，白云站沉淀了海量旅客的换乘行为数据模型。以此为基础，双方将结合不同枢纽的现实条件，持续迭代技术方案、应用场景与运营模式，探索可复制、可推广的空地联运商业模式。

高域表示，未来将与广州铁投深度协同，深耕“枢纽 + 低空”融合发展赛道，为全国轨道交通企业布局低空经济提供“广州样板”。