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16万级SUV智驾封神!小鹏MONA L05夜闯南太行18拐:全程0接管

类别:汽车用品 发布时间:2026-10-20 18:31

10月20日消息,小鹏汽车今日在社交平台官宣,小鹏MONA L05联合汽车媒体@Motorgogo完成南太行18拐辅助驾驶挑战,全程一镜到底、0接管一次性通关。

南太行18拐以坡陡弯急著称,是智驾系统的高难度测试场景。此次挑战在夜间弱光环境下进行,路段总长3km,路面最窄处仅2米,坡面斜度超过50%,高低落差达200米,部分路段无道路标线,连续发卡弯叠加对向来车交织。在这种条件下,MONA L05全程未出现人工接管,车辆自主完成了弯道识别、速度控制和会车避让。

16万级SUV智驾封神!小鹏MONA L05夜闯南太行18拐:全程0接管

支撑这一表现的核心是小鹏第二代VLA纯视觉智驾系统。MONA L05搭载VLA 2.0 6.3.0双图灵满血版智驾系统,在弱光环境下依然能精准感知路况并做出决策。

硬件方面,MONA L05提供两个智驾档位:Max版搭载1颗自研图灵AI芯片,有效算力750TOPS,运行第二代VLA Lite;Ultra SE版搭载2颗图灵AI芯片,有效算力最高1500TOPS,运行满血版第二代VLA。此次挑战使用的正是双图灵满血版配置。

MONA L05于10月15日在广州开启预售,预售价16.98万至19.18万元,共5款配置,提供纯电和超级增程两种动力形式。

具体来看,纯电535 Max预售16.98万,纯电635 Max预售17.98万,超级增程1310 Ultra SE预售18.18万,纯电635 Ultra SE预售19.18万。该车定位大五座SUV,是小鹏MONA系列首款SUV产品,也是MONA品牌继L03之后的第二款量产车型。

底盘方面,MONA L05采用前麦弗逊后五连杆独立悬架,在连续弯道中能提供足够的侧向支撑。

座舱配备26.8英寸HUD取代传统仪表盘,全车云感座椅填充高密度回弹海绵,前排支持通风、加热和14点云朵按摩,副驾支持零重力模式,后排支持11度电动调节。空间方面可容纳5人9箱行李,兼顾家用与出行。

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