一西一北，广西两条短线高速公路开始招标，离开工又进一步

好消息！广西又有两条新高速公路开始规划要建设了，近日已经开始启动相关招标工作。

2月20日，平乐至荔浦高速公路和兴义至广南高速广西段一期工程开始施工图勘察设计招标，为项目早日开工建设又迈进了一步。

这两条高速公路分别在广西西边和北边，都是比较短的两条新高速，两条高速公路加起来才六十多公里，其中兴义至广南高速广西段一期工程主线全长只有约34.6公里，而平乐至荔浦高速公路主线全长约31.6公里。两条高速都是连接两个邻居县，其中兴义至广南高速广西段一期工程主要是连接百色的隆林和西林两个广西最西边的县，而平乐至荔浦高速公路则是连接桂林的平乐县和荔浦市。

两条高速公路虽然短，但是建设意义却非常重大。

兴义至广南高速广西段一期工程

兴义至广南高速广西段一期工程建成后，将是隆林和西林两县往来最便捷的一条公路，目前两县往来的公路主要就是国道G246，但是这条国道是相当难走，山路十八弯，两县城直线距离只有约40公里，但是走现在的国道，路程则是近70公里，可见路有多弯，有多难走了。

兴义至广南高速广西段一期工程起点位于百色市隆林县领好村东侧，顺接隆林委乐至革步高速公路，总体自北向南，经卦白屯，猪场乡那伟村、龙保山屯、卡规屯，德峨镇付家弯屯、马活屯，西林县周帮屯、西林县城东、小算盘屯等地，止于广西、云南两省区交界的老肖屯东侧，顺接兴义至广南高速公路云南段起点。

因为这条高速沿线都是山区，路是相当修，桥隧比达到了62.85%，最长的隧道有7257.5米，有一座跨江大桥的桥墩高度达到了89米高。整条高速，区区34.6公里，预算总投资就达到了68.4亿元，平均每公里造价接近2亿元。

不过，虽然这条高速是广西修建，但是这条高速对于云南和贵州来说意义更大，以后二期工程建成通车了，将是贵州通往越南又一条便捷通道，二期起还串联起了云南和贵州两大著名旅游景区，对于两省的广南和兴义旅游联动发展意义重大。

平乐至荔浦高速公路

平乐至荔浦高速公路是全州（湘桂界）至容县（粤桂界）高速的并行线，路线起于粉岩村，与拟建平昭高速E线方案衔接，路线向西在小横汀跨桂江，路线经石排，龙窝村、岩口、岭坪，东昌镇马田、白面水库、官田南，止于新坪镇东，与荔浦至玉林高速公路交叉衔接。

平乐至荔浦高速公路是广西北上湖南通道的重要组成部分，同时也是柳州、河池与贺州往来最便捷的通道的一部分，以后柳州、河池和贺州往来，经阳鹿高速到荔浦市后走平乐至荔浦高速，不用绕道阳朔县了。而贵港、玉林、北海等地区北上湖南等地，也可以走荔玉高速后，经平乐至荔浦高速，然后走灌阳至平乐高速北上。

除此之外，平乐至荔浦高速将是两县市往来最便捷的一条高速，将告别两县之间没有直线高速公路连通的历史。以后平乐至荔浦高速与阳鹿高速、包茂高速组成环线，把桂林市三个县市连起来形成闭环，这将有助于三县市的旅游发展。

目前兴义至广南高速广西段一期工程已经列入了广西2023年统筹推进建设的重点项目，而平乐至荔浦高速已经获得批复建设，相信这条短线高速接下来应该会很快就会动工建设了。