7月11日消息,小鹏刚完成一场长途续航实测,六台增程车一口气跑完上千公里,全程不加油不充电,全部跑出超1100公里的实际里程。
这次测试路线是从若尔盖开到延安,路上有高原垭口、沙石路,路况不算轻松。出发前所有车辆加满油、充满电,工作人员直接封住加油口和充电口,全程不做任何能量补给,真实还原长途自驾的用车场景。
六款车型分别是MONA L03、P7+、G6、G7、GX、X9,每一台的实测里程都超过1100公里。
成绩如下:
- 小鹏MONA L03:实测1187.8公里,剩余314公里;
- 小鹏GX(额外挑战高原垭口+沙石路面):实测1351.9公里,剩余138公里;
- 小鹏X9(额外挑战高原垭口+沙石路面):实测1262.5公里,剩余228公里;
- 小鹏P7+:实测1204.5公里,剩余341公里;
- 小鹏G6:实测1203.8公里,剩余518公里;
- 小鹏G7:实测1197.2公里,剩余506公里。
这次长测是小鹏万里续航测试的最后一段路程。很多人出门远行都怕半路没电没油,高速服务区充电排队,偏远地区充电桩稀少,开纯电车出门心里总不踏实。
这套超级增程系统就能缓解这类顾虑,不用频繁规划充电点,长途赶路不用中途停下等待补能。不管是日常通勤纯电代步,还是跨省长途自驾,都不用再纠结续航问题,翻山长途出行更省心。
整套测试没有刻意选择平缓路况,高原起伏、非铺装路面都包含在内,成绩有实际参考价值。对于经常跑长途、喜欢自驾出游的人来说,上千公里不用中途补能,出行自由度会高很多。

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